![]() |
|
Soporte y Ventas
Solicitar una cotización - Email
Select Language
|
|
|
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
Fase: | 3 / 4 | Alternador de energía: | El motor de la serie S6L1D |
---|---|---|---|
Modelo: | Sistema de generador diesel | Sistema de control: | Sistema de control automático |
Garantización: | 1 año | Potencia de espera: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef |
Sistema de arranque: | Sistema de arranque eléctrico | Sistema de refrigeración: | Sistema cerrado de la refrigeración por agua |
Resaltar: | El generador diesel de 800 kW de Cummins,Generador diesel alternador de Stamford,Generador diésel de 1000kva de Cummins |
Características estándar
1El motor es el CCEC Cummins KTA38-G2A.
2. Radiador a 50°C como máximo
3Los ventiladores son conducidos por cinturón, con guardia de seguridad.
4. alternador de carga de 24 V
5Filtro de aire de tipo seco, filtro de combustible, filtro de aceite
6. Alternador: alternador de un solo rodamiento
7. IP23, clase de aislamiento H/H
8El interruptor de la línea principal.
9Panel de control estándar
10. absorbente
11- El silenciador.
12. Manual del usuario
Datos del motor diésel | ||
El fabricante: | CCEC Cummins | |
Modelo: | KTA38-G2A | |
Poder Primario: | 728 kW | |
Velocidad nominal: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | |
Ciclo: | Cuatro golpes | |
Disposición del cilindro: | Tipo 12 V | |
El desplazamiento: | Las demás | |
Aburrimiento y golpe: | En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor | |
Relación de compresión: | 14.5:1 | |
Tipo de gobernador: | El uso de la tecnología electrónica | |
Voltado de arranque de la batería: | 24 V de corriente continua | |
Sistema de admisión de aire | ||
Sistema de admisión de aire: | Turbocargado, después enfriado. | |
Temperatura de la alarma de aire de admisión: | 82°C | |
Restricción máxima admisible de la entrada de aire con el limpiador de aire de uso pesado | 3.73 kPa | |
Sistema de escape | ||
Flujo de gases de escape: | Se trata de una serie de productos que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. | |
La temperatura de escape CRM: | 945 °C | |
Presión de espalda máxima: | 10 kPa | |
Sistema de combustible | ||
Sistema de combustible: | El trabajo de Cummins | |
100% (Primera potencia) carga: | 203 g/kwh | |
75% (Primera potencia) carga: | 209 g/kwh | |
50% (Primera potencia) Carga: | 199 g/kwh | |
25% (Primera potencia) Carga: | Se aplican las siguientes medidas: | |
Sistema de aceite | ||
Capacidad total de petróleo: | 170.3L | |
Consumo de aceite: | ≤ 0,24 L/h | |
Capacidad de la bandeja de aceite (opción OP6024) | Alto: 151,4 litros | |
Temperatura máxima del aceite permitida | 121°C | |
Flujo de aceite a velocidad nominal | 469.4 kPa | |
Sistema de refrigeración | ||
Cómo enfriar: | De tipo de uso común | |
Capacidad total del refrigerante: | 112L | |
El termostato: | 82-93°C | |
Temperatura máxima del agua: | 104°C | |
Datos del alternador | ||
El fabricante: | En el caso de las empresas de la Unión Europea, la Comisión debe tener en cuenta los siguientes elementos: | |
Modo de excitación: | Sin cepillo y excitante | |
Número de fase y Acto de acceso: | de 3 fases y 4 alambres | |
Tipo de conexión: | Conexión de tipo "Y" | |
Capacidad del alternador: | El valor de las emisiones de CO2 | |
Eficiencia del alternador: | El 95% | |
Sobrecarga: | (PRP) carga del 110% puede funcionar 1h | |
Nivel de protección: | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
Clase de aislamiento, aumento de temperatura: | H/H | |
Factor de influencia por teléfono (TIF): | < 50 años | |
El THF: | < 2% | |
Regulación de voltaje, estado estacionario: | ≤ ± 1% | |
Flujo de refrigeración del aire: | 1.035 m3/s | |
Alturas: | ≤ 1000 m | |
Rendimiento eléctrico de Genset | ||
Regulación del voltaje: | ≥ ± 5% | |
Regulación de voltaje, estado de equilibrio: | ≤ ± 1% | |
Desfase de voltaje repentino (reducción súbita del 100%): | ≤ +25% | |
La tensión de desfase súbita (aumento repentino): | ≤ 20 por ciento | |
Tiempo de tensión estable (100% de reducción repentina): | ≤ 6S | |
Tiempo de tensión estable (aumento repentino): | ≤ 6S | |
Regulación de frecuencia, estado de equilibrio: | ≤ 5 por ciento | |
Vibración de frecuencia: | ≤ 1,5% | |
Warp de frecuencia súbita (100% SuddenReduce): | ≤ +12% | |
Warp de frecuencia repentina (aumento repentino): | ≤ 10 por ciento | |
Frecuencia Tiempo de recuperación ((100% SuddenReduce): | ≤ 5S | |
Frecuencia Tiempo de recuperación (Aumento repentino): | ≤ 5S |
Opciones | ||||||
El motor | Alternador de energía | |||||
Calentador 2KW y 4KW | Calentador anticondensación | |||||
Cargador de baterías 3.5A y 7A | Generador de imán permanente (PMG) | |||||
Separador de agua | Caída CT ((Para paralelo) | |||||
El depósito de combustible diario | ||||||
Sensor de nivel de combustible | ||||||
Sistema de control | Las demás | |||||
Panel de control remoto | Tipo a prueba de lluvia | |||||
Interruptor de transferencia automática (ATS) | Tipo insonorizado | |||||
Sistema paralelo | Tipo de remolque | |||||
Tipo abierto | ||||||
Tamaño general | Peso | |||||
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, que es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 8 000 kg) | |||||
![]() |
||||||
Tipo insonorizado | ||||||
Tamaño general | Peso | |||||
Se trata de una muestra de las características de los productos. | 15000 ((kg) | |||||
|
Panel de control estándar | ||
![]() |
El panel de control estándar de Dingbo utiliza una técnica de micro procesamiento La integración de técnicas digitales, inteligentes y de red que pueden realizar funciones como arranque/parada automático, medición de datos, alarma. El controlador utiliza pantalla LCD, opcional chino e Inglés interfaz de visualización con operación fácil y confiable. sistema de control automático del generador para estructura compacta, avanzado circuitos, conexiones sencillas y alta fiabilidad |
Panel de control del módulo automático | |
![]() |
El panel de control del módulo automático es la configuración para que nadie en servicio controle los generadores.6110 puede recibir la señal de salida remota de ATS y darse cuenta de arranque automático y parada de los generadores. 6310 puede realizar todas las funciones de 6110, añadir la interfaz RS232 que puede comunicarse con el PC para realizar la operación remota. 6410 controlador de fallas automáticas principales, puede realizar todas las funciones de 6310,Además, puede detectar ATS y controlar directamente. |
Panel de control automático paralelo | |
![]() |
Este nuevo sistema automático paralelo adopta módulos inteligentes, insertados y plegados instalados, sin necesidad del relé periférico y el circuito lógico.El interruptor principal adopta un interruptor electrónico o un interruptor de marcoUn generador, un panel, el panel se puede utilizar tanto para un solo y paralelo.Sólo es necesario para generador paralelo con tal panel cuando la capacidad necesita ser ampliado en el futuro. |
Persona de Contacto: Kathy
Teléfono: +8613661502109