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Eficacia alta del motor marino modelo marino de los motores KTA19-M 500 HP de Cummins del barco

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China Nanjing Stone Power CO.,LTD certificaciones
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Eficacia alta del motor marino modelo marino de los motores KTA19-M 500 HP de Cummins del barco

Boat Cummins Marine Engines Model KTA19-M 500 Hp Marine Engine High Efficiency
Boat Cummins Marine Engines Model KTA19-M 500 Hp Marine Engine High Efficiency Boat Cummins Marine Engines Model KTA19-M 500 Hp Marine Engine High Efficiency

Ampliación de imagen :  Eficacia alta del motor marino modelo marino de los motores KTA19-M 500 HP de Cummins del barco Mejor precio

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Cummins
Certificación: CCS/EIAPP/IMO
Número de modelo: KTA19-M
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Caso de madera
Tiempo de entrega: en 45 días
Contacto
Descripción detallada del producto
Modelo de Cummins Engine: KTA19-M Poder clasificado: 373kw/500hp@1800 RPM
Múltiple: Tipo mojado sistema de enfriamiento: bomba del cambiador de calor y de la agua de mar
Motor TAN no.: SO40002 Uso: barco comercial, barco de pesca, barco del tirón, etc
Alta luz:

motor de propulsión de los cummins

,

motor del barco de los cummins

Motor marino modelo de los motores marinos KTA19-M 500 HP de Cummins para el barco

 

 

 

 

CHONGQING CUMMINS ENGINE

CURVA DE FUNCIONAMIENTO

Modelo del motor

KTA19-M

Curva no.

M-446

    

Configuración

D193064MX02

Código COMPLETO

0969

Fecha

27-Aug-08

Dislocación: 14L [855 in.3] hizo publicidad de poder: 373kW [500HP] @1800 r/min

Diámetro interior: 140m m [5,50 adentro.]

Movimiento: aspiración de 152m m [los 6.00in.]: Turbocharged/Aftercooled

Sistema de carburante: Tipo del grado de la pinta: Continuo

Cilindros: 6

 

CERTIFICADO: Este motor diesel marino cumple con o se certifica a:

Requisitos OMI-NOx de la organización marítima internacional (IMO), anexo VI, regulación 13 del MARPOL 73/78

 

Condiciones del grado: Los grados se basan sobre las condiciones de referencia del ISO 8665 y del SAE J1228; presión de aire de 100kPa [29,612 adentro. Temperatura del aire del hectogramo] 25°C [77°F] y humedad relativa del 30%. El poder es clasificado de acuerdo con IMCI prodedures.

El consumo de combustible se basa en el combustible de la gravedad de 35° API en 16°C (60°F) teniendo LHV de 42.780 kj/kg (18.390 Btu/lb)

y pesando 838,9 g/liter (7,001 lb/U.S.gal).

El poder del eje de propulsor representa el poder neto disponible después de pérdidas típicas del engranaje del revés/de reducción y es el 97% de poder clasificado.

  1. Consumo de combustible del poder de freno 4. para el poder del freno y del eje.
  2. Poder del eje con el consumo de combustible del engranaje 5. del revés/de reducción para el propulsor típico.
  3. Curva de poder típica del propulsor (exponente 3,0)

Grado continuo: Esta potencia se piensa para el uso continuo en los usos que requieren servicio ininterrumpido en los plenos poderes. Este grado es una potencia del estándar ISO3046.
 

 

Más motor de propulsión marina de Cummins modela para la opción como siguiendo:

 

Modelo marino del motor de Cummins TAN no. Velocidad clasificada (RPM) Poder clasificado (HP) Poder clasificado kw/RPM Uso Encuesta sobre la nave Configuración del motor
6BT5.9-M120 SO10479 2.200 120 90/2200 motor principal marino CCS Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
6BTA5.9-M150 SO10480 2.200 150 110/2200 motor principal marino CCS Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
NTA855-M SO13754 1.800 182 136/1800 motor principal marino CCS/EIAPP refiera toSO13458, mercado del neihe de Guangxi
6CTA8.3-M188 SO21226 2.200 185 138/2200 motor principal marino CCS Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
NTA855-M SO13753 1.800 185 138/1800 motor principal marino CCS/EIAPP refiera toSO13273, mercado del neihe de Guangxi
NT855-M SO13752 1.800 190 140/1800 motor principal marino CCS/EIAPP refiera toSO13012, mercado del neihe de Guangxi
NTA855-M SO13755 1.800 190 140/1800 motor principal marino CCS/EIAPP refiera toSO13496, mercado del neihe de Guangxi
6CTA8.3-M205 SO20747 2.200 202 151/2200 motor principal marino CCS Bomba del ANUNCIO; Gobernador mecánico de RSV
6CTA8.3-M220 SO21275 1.800 220 164/1800 motor principal marino CCS Bomba del PB; Gobernador mecánico de RSV
NT855-M SO13058 1.800 240 179/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
NT855-M SO13011 1.800 270 201/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
NT855-M SO13012 1.800 300 224/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
6LTAA8.9-M315 SO30251 2.134 310 230/2134 motor principal marino CCS Bomba de Bosch 7100; Gobernador mecánico de RSV
N855-M SO13716 1.800 350 261/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
NTA855-M SO13273 1.800 350 261/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
N855-M SO13715 1.800 400 298/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
N855-M SO13717 2.100 400 298/2100 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
NTA855-M SO13096 2.100 400 298/2100 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar/poder continuo medio
NTA855-M SO13520 2.100 400 298/2100 motor principal marino CCS/EIAPP Poder continuo medio, sin la bomba de la agua de mar
NTA855-M SO13496 1.800 400 298/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
KT19-M SO40021 1.800 425 317/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
KT19-M SO40301 1.800 425 317/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Sin la bomba de la agua de mar
KT19-M SO40447 1.800 425 317/1800 motor principal marino CCS/EIAPP información del funcionamiento configurationSO40301, sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
NTA855-M SO13458 1.800 450 336/1800 motor principal marino CCS/EIAPP poder sobrecargado configuración estándar, sin el silenciador
KTA19-M SO40465 1.800 470 351/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Sin la caja del pump&instrument de la agua de mar
KTA19-M SO40001 1.800 470 351/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
KTA19-M SO40197 1.800 470 351/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Externo refrescando, sin el cambiador de calor, la bomba de la agua de mar
K19-M SO40415 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
K19-M SO40436 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA19-M SO40467 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/EIAPP el funcionamiento refiere toSO40002, bomba de la agua de mar de la cancelación, cambiador de calor sobre esta base
KTA19-M3 SO40379 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar/poder resistente
KTA19-M SO40002 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
KTA19-M SO40303 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Sin la bomba de la agua de mar
KTA19-M SO40470 1.800 500 373/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Sin la caja del instrumento, refiera toSO40002
K19-M SO40416 2.100 550 410/2100 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
KTA19-M SO40036 2.100 550 410/2100 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar/poder continuo medio
K19-M SO40417 1.800 600 447/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
K19-M SO40437 1.800 600 447/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA19-M3 SO40028 1.800 600 447/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
KTA19-M3 SO40370 1.800 600 447/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar, con la impulsión de la pompa hydráulica HD4073
KTA19-M SO40471 1.800 600 447/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Sin la caja del instrumento, refiera toSO40028
K19-M SO40418 1.800 640 477/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
K19-M SO40433 1.800 640 477/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA19-M3 SO40044 1.800 640 477/1800 motor principal marino CCS/EIAPP poder resistente de la configuración estándar
KTA19-M4 SO40077 2.100 700 522/2100 motor principal marino CCS/EIAPP poder resistente de la configuración estándar
KT38-M SO60170 1.800 780 582/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Tubo de escape seco, sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
K38-M SO60303 1.800 800 596/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KT38-M SO60008 1.800 800 596/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar, sin el silenciador
K38-M SO60298 1.600 900 671/1600 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA38-M0 SO60135 1.800 900 671/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
K38-M SO60305 1.800 1.000 746/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
KTA38-M1 SO60155 1.800 1.000 746/1800 motor principal marino CCS/EIAPP configuración estándar
K38-M SO60306 1.800 1.100 821/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
K38-M SO60294 1.800 1.200 895/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
KTA38-M2 SO60180 1.800 1.200 895/1800 motor principal marino CCS/EIAPP Tubo de escape seco
KTA38-M2 SO60328 1.800 1.200 895//1800 motor principal marino CCS/EIAPP refiera al funcionamiento configurationSO60180, sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
K38-M SO60293 1.900 1.350 1007/1900 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
K38-M SO60300 1.900 1.350 1007/1900 motor principal marino CCS/IMO2 Sin el cambiador de calor, bomba de la agua de mar
K50-M SO60344 1.800 1.600 1193/1800 motor principal marino CCS/IMO2 Sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
K50-M SO60345 1.800 1.600 1193/1800 motor principal marino CCS/IMO2 configuración estándar
K50-M SO60348 1.900 1.800 1342/1900 motor principal marino CCS/IMO2 Sin la bomba de la agua de mar, cambiador de calor
OBSERVACIÓN:
Alcance estándar de la fuente de la fábrica marina del motor de DCEC Cummins:
Fabricación: CUMMINS familia (marina) del motor 6BT, 6CT, 6LT de DCEC
El motor con el radiador de la extensión, cambiador de calor, bomba de la agua de mar, curva del cargador del charger&turbo de turbo, un traje del tubo de escape de la flexión de la ondulación, surtidor de gasolina de alta presión, tubo de combustible de alta presión de la capa doble, alarma de la salida del combustible, bomba del agua dulce, bomba de aceite, filtro del oil&fuel&air, motor del comienzo 24V, motor de carga, equipa la caja, el manual del mantenimiento, etc, clase de CCS, sin paquete de madera del caso.
Alcance estándar de la fuente de la configuración del motor marino de Cummins:
Fabricación: CUMMINS familia (marina) del motor NT855, K19, K38, K50 de CCEC
El motor con el radiador de la extensión, cambiador de calor, bomba de la agua de mar, curva del cargador del charger&turbo de turbo, un traje del tubo de escape de la flexión de la ondulación, surtidor de gasolina de la pinta, bomba del agua dulce, bomba de aceite, filtro del oil&fuel&water, motor del comienzo 24V, motor de carga, panel de control de motor, equipa la caja, los recambios manual, el manual del mantenimiento, el etc. El paquete con el caso de madera, el manual de CCS y de EIAPP es opcional.
Término del pago:
depósito del 30%, pago del blance del 70% antes del envío.
Plazo de expedición:
Normalmente en 30 días laborables, un cierto plazo de ejecución especial de los modelos confirma caso por caso.

 

Cummins ofrece una línea completa de soluciones variables de la propulsión de la velocidad diseñadas específicamente para los desafíos del anuncio publicitario, del gobierno y de usos marinos recreativos. Nuestra línea de la propulsión incluye el B electrónico, la C, el L y la K mecánica y la serie de N.

 

Las series de N y las series de K han probado confiable y durable en los ambientes marinos duros por más de 25 años. Muchos de grados de nuestra propulsión NTA855 y KTA19/38/50 ahora se certifican para cumplir estándares globales de emisiones de la grada un II más riguroso de la OMI.

 

Nuestra oferta DCEC de la compañía y rango de potencia original del motor de propulsión marina de CCEC Cummins a partir de la 120-1800 Bhp con precio competitivo.

etiqueta:

motor de propulsión de los cummins,

motor del barco de los cummins,

motores eléctricos marinos de la propulsión

Contacto
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Persona de Contacto: Henry Shawn

Teléfono: 86-13761066312

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